Nouveau style, nouvelle épreuve, sur le mythique circuit du Mans, dans le cadre des 24 Heures Vélo
Sous la passerelle Dunlop, comme les pilotes des 24 Heures du Mans.
Depuis plusieurs années nous cherchions une solution pour relancer un championnat de France de cyclisme des Journalistes manquant de participants et à la recherche d’un second souffle. Nous avons interrogé David Lappartient, le président de la FFC, pour éventuellement l’inscrire dans le cadre des championnats de France Pro et amateurs afin de lui redonner une crédibilité et le standing qui lui manquait. Mais aucune solution satisfaisante n’ayant été trouvée nous sommes repartis à la pêche aux idées.
Et puis, début mars, lors d’une rencontre avec Roger Legeay, ancien directeur sportif et président de la ligue de cyclisme professionnel, et Claude Gasnal, ancien international de basket et créateur des 24 Heures Vélo, une idée nous vint. Pourquoi ne pas relancer ce championnat de France des Journalistes, dans le cadre de ces 24 Heures Vélo Shimano organisées fin août, sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans ?
Nous avons immédiatement travaillé sur le sujet et en quelques jours, avec l’aide de nos deux amis Legeay et Gasnal, de Romain Gasnal, directeur de CGO, la société qui organise les 24 Heures Vélo Shimano, et de Roger Bordeau, président du Mans Sarthe vélo mais également membre du conseil fédéral de la FFC et chargé du développement du cyclisme pour tous, nous avons entériné l’organisation du Championnat de France de cyclisme 2015 des Journalistes, dans le cadre de la grande épreuve sarthoise. Avec à la clé, une convention signée entre la FFC et le Club national de la Presse sportive, la Fédération française de cyclisme reconnaissant désormais notre championnat de France des Journalistes comme compétition officielle inscrite à son calendrier national.
Que des avantages
Pour le Club national de la Presse sportive comme pour le Club de la Presse sportive de l’Ouest qui organisera cette année cette épreuve au Mans, ce partenariat avec la FFC, CGO et les 24 Heures Vélo Shimano n’a que des avantages. Nous n’aurons aucun souci d’organisation puisque toute la partie sportive sera gérée par Le Mans Sarthe Vélo, le club support des 24 Heures. Et, quel que soit le nombre de nos participants,
nous n’aurons aucun déficit d’image comme ce fut le cas dans les précédentes éditions puisque nous serons incorporés à une épreuve amateurs rassemblant d’autres coureurs. Mais nous sommes persuadés que ce nouveau style de course redonnera un élan à notre championnat et y amènera de nouveaux confrères.
Avant de nous engager définitivement, nous avons interrogés quatre journalistes, fidèles, ces dernières années, de ce championnat. Et tous se sont montrés ravis de cette évolution.
Rien que rouler sur le circuit Bugatti du Mans quelques semaines après les motos du Grand Prix de France, les voitures des 24 Heures, sur une piste qui a déjà accueilli le Tour de France, et juste avant les 2 000 concurrents des 24 Heures Shimano, quel honneur !
Seul petit inconvénient, l’horaire programmé de la course. Elle se déroulera le samedi 23 août au matin entre 9h45 et 11h45.
« L’Alpe D’huez » du circuit sarthois : une portion flirtant avec les 7%
2 heures de course sur un circuit d’un peu plus de 4 km
Ce championnat 2015 aura donc pour cadre, le samedi 22 août, les 24 Heures Vélo Shimano organisées au Mans pour la 7e année consécutive et, plus particulièrement, le Grand Prix Bugatti, une course de 2 heures ouverte aux licenciés FFC et aux non-licenciés, titulaires d’une licence à la journée. Pour une plus grande visibilité de la course, les coureurs seront regroupés, par catégorie (les journalistes sans doute à part) dans deux ou trois pelotons qui s’élanceront à quelques minutes d’intervalle.
Selon la convention que nous avons signé avec la FFC, quatre titres de champion de France des Journalistes pourront être attribués : Un senior et un masters 50 ans et plus chez les femmes comme chez les hommes. Seules restrictions : Pour attribuer un titre il faudra un minimum de 6 participants dans les catégories masculines et 3 dans les catégories féminines.
La course, quant à elle, durera deux heures (1) sur un circuit de 4 km 185, doté d’un revêtement exceptionnel, avec quelques difficultés à la clé. Le principal écueil pour les coureurs sera la montée vers la célèbre passerelle Dunlop. « Notre « Alpe-d’Huez » à nous », lance Claude Gasnal en souriant. « Nous avons volontairement donné aux spectateurs, l’accès au bord de la piste à cet endroit. Le public sera tout près des coureurs. C’est souvent là que la décision se fait»
Du bas de la ligne droite des stands à la passerelle Dunlop, il y a en effet 600 m de montée avec des pourcentages variant de 3,5 à 7%. Ensuite, une descente d’un km à 2% avec une épingle, le virage de La Chapelle, puis une portion plus plate agrémentée d’une demi-douzaine de virage. Un parcours finalement très sélectif que les meilleurs coureurs des 24 Heures Vélo bouclent en 5’30’’ (le record de 2014 est de 5’20’’). A 35 km/h de moyenne, les journalistes le couvriront en 7’, 7’20’’. Et au terme des deux heures de course, comprenant un premier tour de reconnaissance neutralisé, ils auront parcouru 70 km. (1) Pour les féminines, l’arrivée sera donnée au bout de 10 tours (41 km 850).
Podium, Marseillaise et déjeuner de gala
Au terme de la course, peu avant midi, une personnalité du monde du cyclisme remettra aux champions de France leur trophée et le maillot tricolore offert par la FFC alors que l’hymne national les accompagnera sur le podium. Place, ensuite, aux festivités et, après l’apéritif Ricard, au repas de gala servi au Paddock Café. Nous aurons terminé à 15h, pour le départ de la 7e édition des 24 Heures Vélo Shimano.
Quartier libre ensuite pour les concurrents qui auront accès au paddock, s’ils le souhaitent, pour suivre cette grande classique de l’endurance cycliste. L’an passé, les vainqueurs, une équipe de quatre coureurs amateurs, avaient parcouru 1004 km.
Le Bugatti : un billard de 4 185 mètres.
Le règlement technique
Engagements : à adresser à Jean-Claude Virfeu (par mail et courrier postal), le plus vite possible, et impérativement avant le 4 juillet.
Jean-Claude Virfeu, 6, impasse du Pont de Pierre, 72530-Yvré-l’Eveque.
Mail. jeanclaude.virfeu@gmail.com.
Participation : 30 €. Cette participation, à régler, avec votre engagement, par chèque à l’ordre du Club de la Presse sportive de l’Ouest. Elle inclut le prix de l’inscription à la course qui sera reversé au Mans Sarthe Vélo, et, pour les non-licenciés, le prix de la carte FFC à la journée, ainsi que le déjeuner de gala.
Remise des dossards. Les dossards seront remis aux journalistes engagés le samedi 22 août, entre 8h45 et 9h15, au secrétariat des 24 Heures Vélo Shimano, dans le paddock du circuit. L’accès au circuit se fera par le Camping du Houx. Sur la route Le Mans-Tours, prendre à droite au niveau d’Antarès, puis au premier rond-point à gauche, puis enfin à 200 m à droite.
Quatre catégories et quatre titres si nombre suffisant de participants.Conformément à la convention signée entre la FFC et le Club national de la Presse sportive, ce championnat de France est ouvert aux journalistes français, hommes et femmes, titulaires d’une carte de presse CCIJP ou de la carte AIPS, seniors et masters 50 ans et plus. Le titre ne sera attribué que si plus de six coureurs sont engagés dans chaque catégorie chez les hommes et trois chez les dames.
Une catégorie « National VIP Médias ».En fonction des places disponibles, les autres représentants des médias de la presse, non titulaires de la carte de presse, pourront être admis au départ. Mais ils seront classés dans la catégorie « National VIP Médias »
Sous le contrôle du Mans Sarthe Vélo et de la FFC. Organisé sous l’égide de la Fédération française de cyclisme, ce championnat de France des Journalistes sera contrôlé par Le Mans Sarthe Vélo. Tous les participants devront respecter scrupuleusement la réglementation imposée par la FFC. Tant en matière de sécurité (port du casque, etc.) que dans le domaine sportif.
Durée de la course. Pour les hommes, le départ de la course sera donnée à 9h45 le samedi 22 août et l’arrivée deux heures plus tard. Ce championnat se déroulant dans le cadre du Grand Prix Bugatti, une course également ouverte aux licenciés FFC de même qu’aux non licenciés dans les catégories D1,D2, D3 et D4, il est probable que deux ou trois pelotons soient formés avec des départ décalés à quelques minutes d’intervalles.
Pour une meilleure reconnaissance, les coureurs engagés dans le championnat de France des Journalistes bénéficieront d’un jeu de dossards spécifiques.
Sur une prévision de 35 km/h de moyenne, la course des journalistes hommes devrait se jouer sur 70 km environ (1 tour de reconnaissance neutralisé plus 15 ou 16 tours de 4,185 km). Les féminines seront limitées à 10 tours (41 km 850).
Accompagnateurs. Si vous êtes accompagné, aucun problème, vos supporters seront les bienvenus. Vous les inscrirez sur votre feuille d’engagement et une participation de 25 € par personne vous sera demandée pour le déjeuner.
Hôtels partenaires. Pour vous loger au Mans, deux hôtels 3 étoiles proches du circuit sont partenaires de la manifestation et vous réserveront un tarif préférentiel :
Hôtel Kyriad à Mulsanne : Sur le circuit des 24 Heures, Virage de Mulsanne face au golf. Environ 55 € la chambre pour deux. Tel. 02 43 72 55 00. Mail. kyriadlemansest@wanadoo.fr
Hôtel Campanile à Arnage : 65 € la chambre pour deux. Boulevard Pierre-Lefaucheux- Lac de la Gemmerie. Arnage. Tel. 02 43 21 66 45. Mal. campanile.arnage@orange.fr.
Réservez au plus vite. Et signalez que vous participez aux 24 Heures Vélo pour bénéficier du tarif préférentiel.
Un troisième hôtel, l’Ibis Le Mans Est-Pontlieue, rue Clément-Marrot (tel. 02 43 86 14 14 ) vous fera bénéficier du tarif Vitabis réservé, le week-end, aux sportifs et aux journalistes se déplaçant sur les compétitions. Chambre pour deux à 38 € dans la limite du quota Vitabis.
Informations complémentaires. Pour tous renseignements complémentaires, adressez vous à Jean-Claude Virfeu : Tel. 06 85 80 83 96. Mail. jeanclaude.virfeu@gmail.com
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